【正規取扱店】 Nゲージ KATO D51 長工デフ 加工品 蒸気機関車 SL 鉄道模型

¥8,415

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最終更新 2024/07/12 UTC

商品の説明

 
				            
鉄道模型 秩父鉄道 デキ1 電気機関車 茶色仕様
KATO D51形 蒸気機関車 長工デフタイプ\rKATOの旧製品(2006-1)を加工した作品です。\r\r長工デフ+集煙装置+スノープロウを装備したスタイル。\rNゲージ市場でこのスタイルはあまり見かけないのではないでしょうか。\r特定機を再現したものではなく、\rそれっぽい雰囲気をできる範囲で再現したものなので「タイプ」です。\r参考にした機体も473、708など様々です。\r\r※写真のナンバーは前面のみ仮止めして撮影しています。\r\r【加工内容】\r・デフをカットし、カットしたデフと真鍮線で長工デフ風に自作、取付。\r・集煙装置はKATOの長野形のASSYパーツを加工して取付。\r・スノープロウはKATOのC12用を加工して取付。\r・前面解放テコ別パーツ化。\r・ボイラーのハンドレール、テンダーの手すりを真鍮線で制作。\r・排気管や、キャブ下の配管などの表現を追加。(雰囲気)\r・半艶ブラックで再塗装\r\rなど。\r\r【ご注意】\r・テンダーのステップが片側破損欠品\r・走行可能ですが、後進時に、少し音が大きくなります。前進時は静かです。出品に当たりクリーニング&メンテナンスしましたが、原因はわかりませんでした。\r・ベースは旧製品です。近年のKATO製品の様なフライホイールで滑らかな走りはできません。\r・ヘッドライトは元から点灯しません。\r・ナンバー取り付けてありません。写真は前面のみ、125を仮止めして撮影しています。125を1両分お付けします。他のナンバーはありません。長工デフに対応するナンバーが入手できず…\r・既製品と違い、デフなどの加工箇所は非常に破損や、塗装剥がれしやすいです。破損した場合の修理、メンテが可能な方のみ、ご検討ください。\r・メンテ用にボディと足回りは分離可能。ボディは前面、ボイラー、キャブなど一体化しています。分解の際は、パーツの破損にご注意ください。\r・ケースは専用に加工したウレタンとKATOのクリアケースです。厳重に梱包いたしますが、精密なため、配送中の破損などの可能性もあります。その場合こちらでの修理対応は致しかねます。ご自分で修理をお願いいたします。\r・素人製作ですのでクオリティーは写真でご判断ください。\r\r※お値引きはできません。
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:東京都
発送までの日数:4~7日で発送
Fishmans 1991-1994 singles & more CD 未開封

商品の情報

カテゴリー
国内店舗正規品 Nゲージ KATO D51 長工デフ 加工品 蒸気機関車 SL
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蒸機工作】KATO D51 498の小加工 / Nゲージ 鉄道模型 - YouTube
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日本販売店舗 Nゲージ KATO D51 長工デフ 加工品 蒸気機関車 SL
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Amazon.co.jp: Nゲージ D51 498 副灯付 鉄道模型 蒸気機関車 KATO 蒸気
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KATOのD51標準形を梅小路の200号機風に加工する / D51200 SLやまぐち号
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